■2010年05月29日（土）　 iPad 　iPadを引き取って来ました！ 　第一印象は、『楽しい』ということ。 　こんなにも操作が楽しいハードは、Macintoshを初めて触ったとき以来じゃないだろうか。今から15年前、初めて自分でMacintoshを購入した時の『わくわく』した気持ちを、もう一度味わえるとは・・・思っても見なかった。 　とりあえず、さっそくi文庫HDを購入。 　青空文庫でしばらく通勤時間は満足できそう。 　息子を連れて、いつもの与野駅跨線橋に。 　肌寒く、１時間弱しか居ませんでしたが、それでも結構な数の貨物列車が通過して、息子は大興奮でした。

■2010年05月22日（土）　 大宮工場公開 　JR東日本の大宮工場（現在は、大宮車両センター）の一般公開に、息子を連れて行って来ました。開始時刻9:30に合わせて行ったのですが、すでに入場列は工場正門から大宮駅方面へ延びに延び、大栄橋の上まで続いていました。 　今回の展示車両の目玉は、EF80とEF510-500番台でしょうか。 　EF80はいつもは大宮工場の片隅、新幹線高架下に留置されているのですが、今回、一般公開に先駆けて再塗装されて非常に綺麗な姿になっていました。 　EF510-500番台は北斗星色の501号機でした。 　こちらは現在乗務員訓練が行われており、週数日、東北本線で走行しているようですね。先日、尾久駅で２輛が並んで待機しているのを出社時に目撃しました。 　息子は、券売機・自動改札体験コーナーや新幹線乗務員の制服試着コーナー、途中で登場した着ぐるみSuicaペンギンと写真を撮って、さらにJR貨物の模型コーナーでかなり鉄分補給したようで、満足そうでした。

■2010年05月15日（土）　 ばらまつり 　今週末は、近所で「ばらまつり」が開催されています。毎年、期間中はすごい人出となり交通規制も大変そうなのですが、今年はいつにも増して人が多かったような感じです。 　さっそく、息子を連れて歩いて行って来ました。歩いて３分程度のところなので、人が多くても苦もなく行けるのがいいですね。 　園内には様々な露店やフリーマーケットなどが出店しており、ついつい生ビールを昼間っから買ってしまいます。佐世保バーガーを売っている店を発見し、思わず買ってしまいましたが、なかなか美味でした。 　息子は、団子が気に入ったらしく一人で一串食べてましたね。 　肝心のバラは、若干まだ早い感じでしたがそれでも満開でした。天気が良かったので、バラの色も鮮やかでしたね。

■2010年05月09日（日）　 庭園鉄道の路線新設 　現実へのリハビリ（？）に、庭園鉄道の整備をすることにして、先日途中になっていたループ線を完成させました。写真で列車が走行している部分が、今回新たに線路が追加されたところです。 　電気配線も完成させ、運転経路の自由度がかなり増え、運転がさらに面白くなりました。 　最近、鉄道写真の撮影にハマってしまい、行く先々で撮影した写真をPicasaで公開しました。今回のGW中の写真も登録しましたので、ご覧ください。＞ウェブアルバム

■2010年05月07日（金）　 雨 　連休中、連日晴れだった天気も、今日は雨。 　昼過ぎよりかなり強く降って来ました。 　雨の日は、ゆっくり食事をしようと近くのワイナリーのレストランに行って来ました。 　レストランで食事が運ばれてくるのを待ちながら、ふと窓の外を見ると、ぶどう畑のあたりを黄色い羽の鳥がたくさん居るのに気づきました。 　さっそく望遠レンズで撮影してみると、こんな鳥でした。 　後日調べてみたら「カワラヒワ」という名前らしい。

■2010年05月06日（木）　 模型の日 　連休前半が終わり、お客様が来たりなんだと慌ただしく過ぎてしまい、ゆっくり鉄道模型の製作ができなかったので、今日は息子を奥さんとお義母さんにお任せして、１日鉄道模型の製作を行いました。 　今回は、線路配置がほぼ固まったので、そのポイントや電力供給用コード等の配線工事の準備作業です。 　と思ったのですが、地下ヤードへのアプローチが新幹線用複線にしか繋がっていなかったことがやはり不便だったので、在来線用複線へも繋がるように変更することに決めて、線路配置を見直しました。 　そんなこんなで、あまり進まなかったとも言えます。 　地下ヤードはこれですべての線路と繋がったので、運転的にはかなり自由度が増しました。

■2010年05月05日（水）　 篠ノ井線旧線跡 　叔父夫婦とT先輩が、今朝早く帰って行きました。 　入れ替わりで、昨日、お義母さんが別荘に来てくれたので、今日は一緒にハイキングに行くことにしました。行ったのは、先日、『新鉄道廃線跡を歩く３ 北陸・信州・東海編』で紹介されていた情報から篠ノ井線旧線跡のハイキングコースに行ってみることにしました。 　麻績（おみ）ICで高速を降りて、篠ノ井線に並行して明科方面へ向かいます。 　途中、滝上峡の細い峠道を越えて、ハイキングコースの駐車場に向かったのですが、こちらから来ることを想定していないのか、最初、駐車場の看板が分からず通りすぎてしまい、一度Ｕターンで戻って到着しました。 　かなり大きな駐車場でしたが、連休最終日のためか車は１台のみ。ここでいいんだよなぁ・・・とちょっと不安になります。 　ハイキングコースはかなり整備されていますが、バラストがそのまま残っていたりして、歩きやすいとまでは行きませんが、廃線跡という雰囲気は十分に残っており好ましいです。 　簡易トイレが設置されていますが、簡易水洗トイレでありキレイです。 　このハイキングコースの欠点は、沿道にお店や自動販売機等がほぼ無いと言うこと。事前に食料を調達しておいたほうが良いでしょう。

■2010年05月04日（火）　 戸隠奥社へ 　昨夜、叔父夫婦が遊びに来ました。 　今日は叔父夫婦と共に戸隠奥社へ行ってみました。連休中の戸隠はかなりの人出になることから、朝早く出発し、9時前には戸隠奥社に到着しましたが、すでに駐車場はかなりの車がありました。皆さん、朝早いですね。 　奥社への道は、例年よりもかなり雪が多く残っていました。ここまで残っていたのは、過去GWに何回も来ていますが初めてですね。 　途中、シジュウカラらしき鳥が雪の上をついばんでいました。この鳥、まったく逃げるそぶりが無く、写真撮り放題という感じでした。

■2010年05月03日（月）　 カイダン 　本日は別荘に親父の知り合いのお客様が遊びに来ました。鉄道好きな息子さんが来るということで、屋内では鉄道模型大運転会、屋外ではバーベキューが行われました。 　小学生の男の子は、何をしでかすか分からないのが怖いですね！ 　模型が壊れるんじゃないかとヒヤヒヤしながらの数時間は、あっという間に過ぎて行きました(^^; 　お客様が車での間に、息子のために別荘の庭の道路との境にある斜面に、木の階段を作ることにしました。 　材料は間伐された木の枝。 　なかなか良く出来ましたよ。自画自賛ですけどね。 　息子は気に入ってくれたらしく、登ったり降りたりしてくれていました。

■2010年05月02日（日）　 高田の朝市へ 　昨年末に初めて訪れてみてなかなか良かった高田の朝市に出かけてみました。 　信濃町ICから上信越道に入り、途中の妙高SAで本日より別荘に遊びに来てくれたT先輩の車と合流。一緒に高田に向かいました。 　中郷IC付近を過ぎた辺りから渋滞し始めたので、新井PAのETC専用出口から高速を降りて、下道で高田城公園を目指します。 　下道はそれほど混んでいなく、快適に到着。朝市では野菜や山菜、魚などを仕入れました。帰ってからバーベキューをしたのですが、朝市で仕入れたもののなかでも抜群に美味しかったのは、一山300円だった子イワシ。 　高田からの帰り道、せっかく新潟県側に来たのでちょうど臨時列車の通過時刻に合わせられたので、二本木駅周辺で妙高山をバックに臨時列車（折り返し回送）の「NO.DO.KA」を撮影して来ました。天気も良く山も綺麗に見えて撮影日和でした。

■2010年05月01日（土）　 再び古間駅へ 　昨日は買い物ついでにちょっと寄っただけであった古間駅に、改めて訪れてみました。今回はしっかり電車の時刻も調べてあります。 　今回は駅から牟礼駅方に少し行ったところにある撮影ポイント。 　複線用地にある道路（？）脇の草むらから撮影してみました。 　息子も「とっきゅー、とっきゅー」と大喜びでした。普通列車ですが・・・。 　撮影後、古間のホームセンターとスーパーマーケットに向かいましたが、このホームセンターの駐車場の横に信越本線が通っており、ここも妙高山をバックに撮影できる穴場スポットです。古間〜黒姫間の有名撮影ポイントは黒姫山をバックにしたスポットですが、こちらのほうが私は好きです。

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