9/30/2001

いつの日からか、リトラが閉じなくなりました。
初めはＯＦＦにしたあとスイッチに触れればバタンと閉じてくれまして「これはこれで面白いかも？」と、
呑気に構えてましたが、遂に触れようが叩こうが閉じなくなりました。
モーターアッセンブリー自体は問題無さそうなので、その制御回路を疑い、分解しました。

まず回路の入ったモジュールを外します。
場所はマスターバックの上、マスターシリンダーの後方です。
ボルトなどは使われておらず、配線のコネクタを２本抜いた後、
向かって右にスライドするだけで外れます。

早速バラしました。　右が回路のアップ。
中央のデカいのがリレーで型番はMY4-02-GM。　コイルはDC12V駆動です。

パターン面。　車両の振動で半田が剥離することがあります。
今回のトラブルはそれが原因だと睨んだのですが、目視では剥離箇所は認められませんでした。
が、一応補強はしておきました。　あとは逆の手順で元に戻して終了です。

さっそく装着してみましたが、どうやら原因は別にあったようです。
リレーの寿命か、ハーネスの接触不良か、全く別の何かか。

後日、一連の不具合はスイッチ自体の問題と判明しました。
こちらでその様子を紹介しております。

−余談−

モジュールに貼ってあったシール。
「交換しろ！修理すんな！」と書いてあります。なんで？