■2008年09月27日（土）　 米国出張　帰国 　無事、米国出張より帰国しました。 　帰りの飛行機もJAL便のプレミアムエコノミーでしたが、行きと違って満員満席。一番内側の席だったので、ちょっと窮屈でした。まぁ、エコノミーよりマシだと思いますけど。 　成田空港から帰るとき、いつも交通手段に迷うのですが、大宮行きN'exが45分後にあったのですが、待った上に料金が高いのも嫌なので、結局今回も京成の特急で帰ってきてしまいました。行きは、N'exのグリーン車だったので、格差が激しい・・・。 　写真は、６日目に行ったスタンフォード大学の構内。

■2008年09月26日（金）　 米国出張　７日目 　いよいよ最終日となりました。 　今日は13時のフライトで、日本へ帰国します。 　あっという間の一週間でした。 　今回の出張では、普段見られないところをたくさん見ることができて、とても有意義でした。 　次は、1か月くらい滞在して、じっくりシリコンバレーの風を体験したいなぁ。

■2008年09月25日（木）　 米国出張　６日目 　さて、シリコンバレーに来ています。 　昨夜はEast Palo AltoにあるFour Seasons Hotel Silicon Valleyに泊まったのですが、やはり新しいホテルなだけあって、サンフランシスコのWestinよりも設備もよく快適でした。 　さて、本日は企業訪問もしましたが、メインはHP社というかシリコンバレー発祥の地と言われている「ガレージ」を訪問しました。 　いつもは外側から扉の閉まったガレージを見るだけなのだそうですが、今回は扉を開けて、中を見せていただけました。中には、当時、ヒューレット氏がオシレータを作成していた工作台などが再現されています。写真はその工作台。棚の上に、当時のオシレータ「HP Audio Oscillator Model 200B」が置かれています。 　ここからコンピューター業界が誕生していったのかと思うと、感慨深いですね。 　ガレージの後は、スタンフォード大学のキャンパスを訪れましたが、これがまた巨大なキャンパスですね。そして、景色がきれいです。

■2008年09月24日（水）　 米国出張　５日目 　つまらない○ラクルカンファレンスは放っておいて、今日からシリコンバレーのIT企業訪問ツアーに出かけました。 　サンノゼ、パロアルトなど周りましたが、なかでも面白かったのは「Computer History Museum」！ 　歴代のコンピューターの名機が、ずらりと並んでいます。 　ある程度以上の年代の人には、かなり懐かしく興奮するものらしい。一緒に行った社長が「これは！」「あれは！！」と興奮してたから、間違いない！ 　私は、「Apple I」が見られたので満足です。 　写真は、入り口にずらりと並べられたパソコンやワークステーション。 　XEROXのAltoももちろんある。

■2008年09月23日（火）　 米国出張　４日目 　本日もカンファレンスに出席でした。 　午前中は自由行動ということになったので、こちらで知り合った某企業の現地法人の社長さんに、現地法人における情報収集の方法などを教えてもらいました。 　午後は、INTEL CEOの講演を聴いてきましたが、これは結構面白かったです。その後続けてあった○ラクル役員の講演（製品紹介）は・・・以下略。 　写真は２日目に行った鉄道模型屋。詳細を追記します。 　場所は、Van Ness Ave.とUnion St.の交差点から少し南にいったところです。 　店のドアは施錠されており、呼び鈴を押すと開けてくれます。 　店内は、縦に細長く、左右にショーケースが並びます。ちょっと奥に行くと、右側に倉庫風の場所があり、そこに新品、中古が所狭しと並んでいました。 　Nゲージ、HOゲージ、Oゲージとあり、Gゲージもかなりの数がありました。 　難点は、American Expressしかカードが使えないこと。現金をたくさん持っていなかったので、今回は全く何も購入しませんでした。

■2008年09月22日（月）　 米国出張　３日目 　出張も３日目になりました。 　サンフランシスコの爽やかな空気が、気持ちがいいです。 　今日は、まじめにカンファレンスに出席してきました。 　キーノートスピーチを中心に、なかなか興味深い内容でした。ただ、やはりアメリカ人は話がうまい。その代わり、話の中身は少ない・・・。 　その点、インド系の人の話は、わかりやすいですね。 　写真は、会場に向かう途中で撮影したFラインという路面電車。

■2008年09月21日（日）　 米国出張　２日目 　サンフランシスコに来て、２日目になりました。 　本日は、終日フリーということで、午前中は定番観光スポット「アルカトラズ島」に行ってきました。 　朝10時の船に乗ったのですが、この時間は日本人ツアーが来る時間帯とは異なるためか、日本人グループが全くいませんでした。 　アルカトラズは、2003年に出張できた際に行ったので、今回は二度目。 　前回は写真を撮りまくったので、今回は写真は撮らずにオーディオ案内をしっかり聞いて、よく見学して来ました。 　その後、路面電車（Fライン）でミラノから来た車両に乗ったり、ケーブルカーに乗ったりと、定番観光を楽しんできました。 　最後には、Union St.にある鉄道模型屋にも行ってきました。 　LGB製品も売ってはいたのですが、やはりアメリカ型が中心であり、中古の出物でもあればと思いましたが、めぼしい物は残念ながらありませんでした。

■2008年09月20日（土）　 米国出張　１日目 　現地時間9/20 13:30 　無事、サンフランシスコに到着しました。 　これから、カンファレンスのレジストレーションに向かいます。 　詳細は後ほど。 　ということで、カンファレンスのレジストレーションに行ってきました。ダウンタウンの下町側にあるモスコーンセンターというところ。おそらく再開発で新しくできたのではないか・・・という印象です。 　写真は、○ラクルに占拠（笑）された会場。 　町中に、オ○クルのペイントがしてあります。まるでお祭り。 　時間のあるうちに、相方へのお土産をティファニーで購入。 　あとは、雑貨屋で水とチョコ、母親に頼まれていた塗り薬を購入。その隣の本屋で雑誌「Garden RAILWAY」と「Model Railroad」を購入してきました。米国出張の定番です。

■2008年09月16日（火）　 結婚記念日 　本日、めでたく結婚７周年を迎えました。 　早いもんです。 　７周年というのは、『銅婚式』というのですね。 　KIYOさんから届いた素晴らしい花で知りました。KIYOさん、いつも気を遣ってもらってすみません。ありがとう。写真は、その花。すごい。家族一同、驚きました。最初、帰宅して食卓の上に鎮座した花束が何か分からなかったくらい・・・。 　今週末からの米国出張。 　往復の航空機は当然エコノミークラスだったのですが、少々の自腹でプレミアムエコノミーにアップグレードできることになりました。 　米国への９時間（帰りは１１時間）、この差は大きい。

■2008年09月10日（水）　 喜多方レイアウト進捗状況 　喜多方駅のレイアウトモジュールですが、現在、ストラクチャなどの部材を揃えています。そして、それらを並べてみて、イメージを構築中。 　完全には喜多方駅を再現できないので、エッセンスを抽出する感じです。 　下段左上は、日中線のイメージ。機回し線がありません。並べた感じ、ちょっと空きスペースが目立つので、機回し線は作るかもしれません。 　ホームは、TOMIXのローカル風ホームセット。 　上段右上には貨物ホームがあるのですが、ここまで再現するか微妙なところ。 　駅舎は、自作する予定です。 　今週末は、下地作りとストラクチャのウェザリングでもしよう。

■2008年09月07日（日）　 鉄道模型展示用雛壇 　親父の書斎にある鉄道模型（HOゲージ）車輛の展示用戸棚を片付けるついでに、以前より作ろうと思っていた展示用雛壇を作ることにしました。 　思いつきで・・・。 　さっそく近所のホームセンターでベニア板を短冊切りにしてもらい、適当な角材を購入してきました。 　昼過ぎから庭で大工作業開始。 　２時間ほどで完成しました。 　写真は、すでに車輛を並べ終えた後の雛壇。 　車輛は親父のコレクションである天賞堂のブラスの機関車や旧型客車たち。KATOやKTM、エンドウも混ざってますけどね。

■2008年09月06日（土）　 ホテイアオイの花 　夏になって、異常繁殖したウッドデッキのスイレン鉢のホテイアオイですが、８月下旬頃から花が咲き乱れています。 　今日も３本の花芽がすすすっと伸びてきたかと思ったら、花が咲いていました。 　異常繁殖する様はワイルドですが、それに似合わず花は可憐ですね。 　もう少し咲きそうです。

■2008年09月05日（金）　 買い物と鉄道模型レイアウト 　会社帰りにアキバで買い物。 　早めに帰宅したので、放ったらかしにしていた喜多方駅の鉄道模型レイアウトの作成に取りかかりました。 　先日、別荘からTOMIXの古いレール類を持って帰って来たので、それを使って古い喜多方駅の構内配線図を見ながら、線路配置を検討。すべてを再現するのは難しいので、そこはフィーリングで。 　120cm×30cmのボード２枚を縦につなげたサイズです。 　ストラクチャは、TOMYTECHの建物コレクションを使う予定。甲州街道シリーズがそれっぽくて使えそうです。 　ところで、なぜ喜多方駅かというと、このレイアウトが依頼品だからです。 　写真は左半分。本線３本＋日中線１本です。

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